Bonus-malus (CRM) au Maroc : comment ça marche
Votre historique de conduite suit votre prime : c'est le principe du bonus-malus, ou CRM. Comprendre ce coefficient, c'est comprendre pourquoi votre prime monte ou descend.
Le principe du CRM
Le coefficient de réduction-majoration part d'une base de référence : chaque année sans sinistre responsable le fait baisser (bonus), chaque sinistre responsable le fait monter (malus). Votre prime de base est multipliée par ce coefficient.
Un sinistre où vous n'êtes pas responsable — et où le tiers est identifié — n'entraîne en principe pas de malus. D'où l'importance du constat amiable bien rempli : c'est lui qui établit les responsabilités.
Le relevé d'informations
Votre CRM et votre historique de sinistres figurent sur le relevé d'informations, que votre assureur doit vous fournir sur demande. C'est votre passeport d'assuré : il vous suit quand vous changez de véhicule ou d'assureur.
Sur vos conditions particulières, le CRM apparaît souvent sous forme d'un coefficient ou d'une classe. Si vous ne le comprenez pas, demandez à votre agent de vous le traduire en clair : « suis-je en bonus ou en malus, et pourquoi ? ».
Ce qu'il faut retenir
Deux conducteurs avec la même voiture et la même formule peuvent payer des primes très différentes : le CRM en est l'une des raisons principales. Avant de comparer des prix, comparez à CRM égal — et vérifiez que le coefficient appliqué sur votre contrat correspond bien à votre historique réel.